2017年10月強颱風卡努(撰寫中...)
卡努是 2017 年第七個影響香港的熱帶氣旋,天文台需要發出年內第五個八號烈風或暴風信號,平了 1964 年及 1999 年發出八號信號次數最多的紀錄。
→卡努在 2017 年 10 月 12 日至 10 月 16 日的路徑圖。
熱帶低氣壓卡努於 10 月 12 日早上在馬尼拉之東北偏東約 650 公里的北太平洋西部上形成,採取西北偏西路徑移動,當晩增強為熱帶風暴,卡努翌日横過呂宋北部,然後轉向西南偏西緩慢移動並進入南海。
熱帶低氣壓卡努於 10 月 12 日早上在馬尼拉之東北偏東約 650 公里的北太平洋西部上形成,採取西北偏西路徑移動,當晩增強為熱帶風暴,卡努翌日横過呂宋北部,然後轉向西南偏西緩慢移動並進入南海。
→ 2017 年 10 月 12 日上午 8 時左右的色調強化衛星圖片,當時卡努的對流活動已經頗為活躍。
卡努在 10 月 13 日較後時間在南海重新發展,並幾乎停留不動。卡努在 10 月 14 日開始以偏北路徑移動並增強為強烈熱帶風暴。當卡努移至香港東南約 700 公里時,天文台在早上 10 時 40 分發出一號戒備信號,當時本港仍然受東北季候風主導影響,間中吹偏北強風。橫欄島錄得的平均風速達每小時 48 公里。
卡努在 10 月 13 日較後時間在南海重新發展,並幾乎停留不動。卡努在 10 月 14 日開始以偏北路徑移動並增強為強烈熱帶風暴。當卡努移至香港東南約 700 公里時,天文台在早上 10 時 40 分發出一號戒備信號,當時本港仍然受東北季候風主導影響,間中吹偏北強風。橫欄島錄得的平均風速達每小時 48 公里。
→ 2017 年 10 月 14 日下午 2 時 30 分至 9 時 30 分的紅外線衛星動畫,圖中顯示卡努發展的過程。
在當日下午至晚間的衛星動畫顯示,卡努維持偏北路徑移近華南沿岸,而且它的結構亦逐步改善。鑑於它對本港威脅增加,天文台在當晚 7 時 10 分發出三號強風信號,當時卡努位於香港之東南約 570 公里。在卡努及東北季候風的共同影響下,本港轉吹清勁至強風程度北風,高地風勢間中達烈風程度,大老山錄得的平均風速達到每小時 70 公里。
在當日下午至晚間的衛星動畫顯示,卡努維持偏北路徑移近華南沿岸,而且它的結構亦逐步改善。鑑於它對本港威脅增加,天文台在當晚 7 時 10 分發出三號強風信號,當時卡努位於香港之東南約 570 公里。在卡努及東北季候風的共同影響下,本港轉吹清勁至強風程度北風,高地風勢間中達烈風程度,大老山錄得的平均風速達到每小時 70 公里。
→ 2017 年 10 月 13 日上午 11 時及翌日下午 11 時的熱帶氣旋路徑圖,顯示卡努的路徑在北調了不少。
卡努在 10 月 15 日凌晨發展為颱風,並轉為以西北偏西的路徑靠近華南沿岸,天文台在上午 8 時 40 分發出八號東北烈風或暴風信號,當時卡努集結在香港之東南偏南約 260 公里。本港早上開始有狂風驟雨,離岸及高地普遍轉吹烈風 ,大老山及橫欄島當時錄得的平均風速分別為每小時 104 及 85 公里,但港內風力在地形屏障下較弱。
卡努在 10 月 15 日凌晨發展為颱風,並轉為以西北偏西的路徑靠近華南沿岸,天文台在上午 8 時 40 分發出八號東北烈風或暴風信號,當時卡努集結在香港之東南偏南約 260 公里。本港早上開始有狂風驟雨,離岸及高地普遍轉吹烈風 ,大老山及橫欄島當時錄得的平均風速分別為每小時 104 及 85 公里,但港內風力在地形屏障下較弱。
→ 2017 年 9 月 2 日上午 8 時左右的可見光衛星圖片,當時卡努達到其最高強度。
→ 2017 年 10 月 15 日上午10時正的雷達回波圖像。
卡努在當日早上達到其最高強度,中心附近最高持續風速估計為每小時155公里。然後它在下午 3 時左右在香港西南偏南約210公里處掠過,本港亦轉吹偏東風,部分地區風勢達到烈風程度,長洲泳灘錄得的平均風速為每小時 68 公里。由於卡努受東北季候風影響而迅速減弱,港內風勢不但沒有增強,反而逐漸下降。
卡努在當日早上達到其最高強度,中心附近最高持續風速估計為每小時155公里。然後它在下午 3 時左右在香港西南偏南約210公里處掠過,本港亦轉吹偏東風,部分地區風勢達到烈風程度,長洲泳灘錄得的平均風速為每小時 68 公里。由於卡努受東北季候風影響而迅速減弱,港內風勢不但沒有增強,反而逐漸下降。
→ 2017 年 10 月 15 日長洲泳灘錄得的十分鐘風速序列。
→ 2017 年 10 月 15 日大美督錄得的十分鐘風速序列。
本港熱帶氣旋警告系統網絡的 8 個參考測風站中有 1 個參考站的持續風力達烈風程度,而啟德、西貢、沙田、打鼓嶺及青衣島蜆殼油庫的持續風力未達到強風程度。有關最初及最後錄得指定風力的時間如下:
站 | 最初達到強風* 時間 | 最後達到強風* 時間 | 最初達到烈風# 時間 | 最後達到烈風# 時間 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期/ 月份 | 時間 | 日期/ 月份 | 時間 | 日期/ 月份 | 時間 | 日期/ 月份 | 時間 | |
長洲 | 14/10 | 17:13 | 16/10 | 02:20 | 15/10 | 05:32 | 15/10 | 19:44 |
香港國際機場 | 15/10 | 01:35 | 15/10 | 18:13 | - | |||
流浮山 | 14/10 | 20:31 | 15/10 | 11:46 | - | |||
西貢 | 15/10 | 05:40 | 15/10 | 18:00 | - |
卡努在稍後採取偏西路徑遠離香港及減弱,天文台在傍晚7時20分改發三號強風信號。不過,一道雨帶在黃昏時在香港以東形成並向西橫過香港,為本港帶來狂風大驟雨及強風。隨著本港風力進一步減弱,天文台在晚上 10 時 40 分改發一號戒備信號,到 10 月 16 日上午2時20分取消所有熱帶氣旋警告信號。卡努亦迅速減弱為熱帶風暴,並橫過雷州半島,日間在北部灣減弱為一個低壓區。
卡努影響下,本港各站在熱帶氣旋警告信號生效時所錄得的最高陣風、最高每小時平均風速及風向
站 | 最高陣風 | 最高每小時平均風速 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
風向 | 風速 (公里/小時) | 日期/ 月份 | 時間 | 風向 | 風速 (公里/小時) | 日期/ 月份 | 時間 | |
中環碼頭 | 東南偏東 | 79 | 15/10 | 17:07 | 東南偏東 | 36 | 15/10 | 18:00 |
長洲 | 北 | 99 | 15/10 | 07:46 | 東南偏東 | 65 | 15/10 | 19:00 |
長洲泳灘 | 東北偏東 | 101 | 15/10 | 16:39 | 東 | 68 | 15/10 | 18:00 |
青洲 | 東北偏北 | 96 | 15/10 | 11:10 | 東北偏北 | 65 | 15/10 | 13:00 |
香港國際機場 | 東北 | 67 | 15/10 | 15:03 | 東北 | 49 | 15/10 | 17:00 |
啟德 | 東北偏北 | 83 | 15/10 | 11:25 | 東 | 31 | 15/10 | 18:00 |
京士柏 | 東北 | 81 | 15/10 | 08:37 | 東北 | 34 | 15/10 | 09:00 |
流浮山 | 東北偏北 | 65 | 15/10 | 12:18 | 北 | 40 | 14/10 | 21:00 |
東北 | 65 | 15/10 | 16:12 | |||||
北角 | 東北 | 76 | 15/10 | 11:26 | 東北偏東 | 43 | 15/10 | 13:00 |
坪洲 | 東北偏北 | 81 | 15/10 | 10:23 | 東北偏東 | 47 | 15/10 | 16:00 |
平洲 | 東北偏北 | 51 | 15/10 | 06:12 | 東北 | 14 | 15/10 | 15:00 |
西貢 | 北 | 90 | 15/10 | 10:24 | 北 | 51 | 15/10 | 10:00 |
沙洲 | 東北偏北 | 101 | 15/10 | 13:36 | 北 | 77 | 15/10 | 14:00 |
沙螺灣 | 東北偏東 | 67 | 15/10 | 18:25 | 東 | 25 | 15/10 | 20:00 |
沙田 | 東北偏北 | 56 | 15/10 | 08:43 | 東北偏北 | 27 | 15/10 | 13:00 |
石崗 | 東 | 49 | 15/10 | 18:43 | 東北偏東 | 19 | 15/10 | 12:00 |
九龍天星碼頭 | 東 | 76 | 15/10 | 18:00 | 東 | 36 | 15/10 | 18:00 |
打鼓嶺 | 北 | 68 | 15/10 | 08:46 | 北 | 31 | 15/10 | 11:00 |
大美督 | 東北 | 104 | 15/10 | 10:59 | 東北偏北 | 68 | 15/10 | 15:00 |
大帽山 | 東北偏東 | 121 | 15/10 | 12:12 | 東北偏東 | 87 | 15/10 | 13:00 |
大埔滘 | 東北偏東 | 68 | 15/10 | 15:38 | 東南偏東 | 34 | 15/10 | 15:00 |
東北偏東 | 68 | 15/10 | 15:39 | |||||
塔門* | 東北偏東 | 76 | 15/10 | 18:51 | 東北偏東 | 51 | 15/10 | 18:00 |
大老山 | 北 | 151 | 15/10 | 11:04 | 東北偏北 | 104 | 15/10 | 11:00 |
將軍澳 | 東北 | 62 | 15/10 | 10:23 | 北 | 22 | 15/10 | 10:00 |
屯門政府合署 | 東北偏北 | 62 | 15/10 | 11:31 | 東北偏北 | 23 | 15/10 | 20:00 |
橫瀾島 | 東北 | 106 | 15/10 | 14:24 | 北 | 85 | 15/10 | 10:00 |
濕地公園 | 東北 | 52 | 15/10 | 15:21 | 東北 | 22 | 15/10 | 16:00 |
黃竹坑 | 東北偏東 | 67 | 15/10 | 13:47 | 東北偏東 | 27 | 15/10 | 15:00 |
*新塔門測風站在2017年7月6日取代在塔門警崗屋頂的舊測風站
→ 深水埗有鍍鋅鐵片墮下,損毀兩部私家車
卡努吹襲香港期間,最少有22人受傷,另有超過580宗塌樹報告。一人在荃灣被樹枝擊中頭部受傷。深水埗有鍍鋅鐵片墮下,損毀兩部私家車。有12人在風暴下進行水上活動時遇險,需要救援人員協助。另有22位露營人士在西貢橋咀島露營被困,需要水警協助離開。在大風的情況下,青嶼幹線需要實施臨時交通措施,來往機場的道路嚴重擠塞。香港國際機場有超過600班航班取消或延誤。
卡努吹襲香港期間,最少有22人受傷,另有超過580宗塌樹報告。一人在荃灣被樹枝擊中頭部受傷。深水埗有鍍鋅鐵片墮下,損毀兩部私家車。有12人在風暴下進行水上活動時遇險,需要救援人員協助。另有22位露營人士在西貢橋咀島露營被困,需要水警協助離開。在大風的情況下,青嶼幹線需要實施臨時交通措施,來往機場的道路嚴重擠塞。香港國際機場有超過600班航班取消或延誤。
→ 2017 年 10 月 14 日至 16 日的雨量分佈(等雨量線單位為毫米)。