熱帶氣旋警告信號的發佈機制
每當熱帶氣旋影響香港時，本網誌會因應天氣情況發出熱帶氣旋警告信號，以補充常規預報以外的天氣資料。在本網誌在發出熱帶氣旋警告信號時，會考慮下列八個遍布本港各區的近海平面測風站。
本網誌參考測風站網絡如下：
本網誌參考測風站網絡如下：
赤鱲角，長洲，啟德，天星碼頭，西貢，大埔滘，青衣，流浮山
長洲測風站
長洲測風站位置開揚，該站在各方向的開敞程度都很理想。
赤鱲角測風站
赤鱲角測風站位於香港國際機場北跑道，該站處於開揚及平坦的填土區，而附近亦沒有高樓大廈，各站的開敞程度頗為理想。該站南面為大嶼山的高山。
青衣測風站
青衣測風站位於青衣島西邊的蜆殼油庫內(測風站的位置請參考以下地圖)。該站西面十分開揚(面向馬灣海峽)，但北面及東面則為高山。由於鄰近地形關係，該站較受東南風及西北風所影響，其年風玫瑰圖顯示出這特點。
西貢測風站
西貢測風站位於香港警務處西貢水警東分區基地內(測風站的位置請參考以下地圖)。該站東面為西貢海，西面為高山，因此受偏東風的影響較大，其年風玫瑰圖顯示出這特點。
天星碼頭測風站
天星碼頭測風站位於九龍半島南端(測風站的位置請參考以下地圖)，其南面為香港島，北及東北則較受高樓大廈影響，故東西兩方向相對南北兩方向較為開敞。
流浮山測風站
流浮山測風站高踞流浮山一座小丘之頂 (地圖)，東南俯瞰屏山，西北眺望后海灣和深圳，年風玫瑰圖 顯示出這特點。
啟德測風站
啟德測風站位於舊啟德機場跑道上的東南邊(測風站的位置請參考以下地圖)。該站東南面為開揚的鯉魚門水道，其他方向尤其是北及東北面則受高山及高樓大厦所影響，因此該站的東南面較為開敞。
大埔滘測風站
大埔滘測風站位於九龍半島南端(測風站的位置請參考以下地圖)，其南面為香港島，南及西南則較受高山影響，故東西兩方向相對南北兩方向較為開敞。
長洲測風站位置開揚，該站在各方向的開敞程度都很理想。
赤鱲角測風站
赤鱲角測風站位於香港國際機場北跑道，該站處於開揚及平坦的填土區，而附近亦沒有高樓大廈，各站的開敞程度頗為理想。該站南面為大嶼山的高山。
青衣測風站
青衣測風站位於青衣島西邊的蜆殼油庫內(測風站的位置請參考以下地圖)。該站西面十分開揚(面向馬灣海峽)，但北面及東面則為高山。由於鄰近地形關係，該站較受東南風及西北風所影響，其年風玫瑰圖顯示出這特點。
西貢測風站
西貢測風站位於香港警務處西貢水警東分區基地內(測風站的位置請參考以下地圖)。該站東面為西貢海，西面為高山，因此受偏東風的影響較大，其年風玫瑰圖顯示出這特點。
天星碼頭測風站
天星碼頭測風站位於九龍半島南端(測風站的位置請參考以下地圖)，其南面為香港島，北及東北則較受高樓大廈影響，故東西兩方向相對南北兩方向較為開敞。
流浮山測風站
流浮山測風站高踞流浮山一座小丘之頂 (地圖)，東南俯瞰屏山，西北眺望后海灣和深圳，年風玫瑰圖 顯示出這特點。
啟德測風站
啟德測風站位於舊啟德機場跑道上的東南邊(測風站的位置請參考以下地圖)。該站東南面為開揚的鯉魚門水道，其他方向尤其是北及東北面則受高山及高樓大厦所影響，因此該站的東南面較為開敞。
大埔滘測風站
大埔滘測風站位於九龍半島南端(測風站的位置請參考以下地圖)，其南面為香港島，南及西南則較受高山影響，故東西兩方向相對南北兩方向較為開敞。
本網誌揀選以上測風站時，是基於它們附近的人口分佈及位置。由於本港主要商業活動仍集中於維港兩岸，即使維港附近測風站較早年更為遮敝，它們的數據仍在決定發出熱帶氣旋警告信號時擔當關鍵角色。
當參考測風站中有兩站的一小時平均在熱帶氣旋影響時錄得或預料會錄得指定風力及風勢會維持時，本網誌會發出有關信號。當熱帶氣旋距離香港較遠時，其外圍雨帶偶然會為本港帶來狂風，風速突然大幅度增加，並導致短暫時間有指定的測風站錄得指定風速下限。由於預料在雨帶掠過後風勢會大幅回落，本網誌一般不會發出有關信號。
當參考測風站中有兩站的一小時平均在熱帶氣旋影響時錄得或預料會錄得指定風力及風勢會維持時，本網誌會發出有關信號。當熱帶氣旋距離香港較遠時，其外圍雨帶偶然會為本港帶來狂風，風速突然大幅度增加，並導致短暫時間有指定的測風站錄得指定風速下限。由於預料在雨帶掠過後風勢會大幅回落，本網誌一般不會發出有關信號。
個案分析
